F1 vs el mundo

En una reunión con los amigos, salió el tema de cual es el deporte más visto, más televisado, más caro, y etc del mundo.

Evidentemente (casi) todas mis amistades votaron por el panbol, pero vamos a sorprenderlos un poquito:

  • En 2008 la F1 atrajo una audiencia televisiva de 650 millones por carrera en promedio, pero puede subir hasta más de un billón de personas.
  • Para 2001 el total fue de 54 billones.
  • Es transmitida a 202 países (¡en 1997!), más de los que son miembros de la ONU.
  • Desde 1997 la F1 ha quedado establecida como el deporte televisado número uno en el mundo, excediendo a la Copa Mundial y a los Juegos Olímpicos.

Ahora, la Copa de Campeones UEFA

  • La final de 2009 entre el Barcelona y el Manchester United, tuvo una audiencia de 209 millones de espectadores (un tercio que CUALQUIER carrera de F1), ganándole por vez primera al Super Tazón entre los Pitsburgh Steelers y los Arizona Cardinals por 3 millones de televidentes.
  • El campeonato es transmitido a unos 70 países (tan solo un poquito más que la tercera parte de los 202 de la F1).
  • Algunos partidos tienen una audiencia de más de 200 millones de personas, y es considerado uno de los eventos deportivos más vistos por televisión (la F1 ya dije, 650 millones a 1 billón).

Y también discutíamos las finanzas, es muy difícil encontrar cuanto cuesta la Scuderia Ferrari y el Manchester United, pero veamos algunas cifras “interesantes”:

  • Un equipo de F1 gasta el 5% en pilotos.
  • El 5% de 66 a 400 millones de dólares que cuesta mantener al equipo corriendo una temporada.
  • Tan solo entrar al campeonato cuesta 47 millones de dólares.
  • El Manchester United tenía a AIG como patrocinador, con un trato de 64 millones de euros pagaderos en 4 años a partir de 2006. Eso es 16 millones de euros al año de su mayor patrocinador.
  • En 2010, Aon será el nuevo patrocinador, pagando 91 millones de euros igualmente a 4 años: 22.75 millones de euros al año, todo un récord sin duda.
  • A Ferrari, Santander le pagará 40 millones de euros. Por año. Por 5 años. Eso es 200 millones de euros en 5 años.
  • Marlboro, le pagó de 2005 a 2011 la nada menos que impresionante cantidad de 1 billón de euros. 1 Billón de Euros en 6 años.
  • Cristiano Ronaldo ganará entre 8 y 12.3 millones de dólares al año.
  • Kimi Raikkonen, en 2007 en Ferrari ganaba 51 millones de dólares al año.
  • Hay que irse tan abajo en la tabla con Jarno Trulli, de Toyota, que ganaba 10 millones para encontrar un similar con el mejor pagado del Manchester.
  • Michael Schumacher ganaba más de 60 millones de dólares. Al año. Sin contar patrocinios.

Como hay que irse muy muy arriba para llegarle al tamaño de la F1, veamos algo de los Juegos Olímpicos, el Mundial de Fútbol y el Super Bowl.

  • En 1968, los juegos olímpicos en México tuvieron una audiencia de 600 millones. Apenas lo de una carrera, UNA, de F1.
  • En 1984 en Los Angeles ya eran 900 millones.
  • Hay que irse hasta 1992 en Barcelona, 3.5 billones, lo de tres carreras pico de F1. Comparado con los 54 billones en total de 2001 de la temporada de la F1, es ridículo.
  • La Copa Mundial de la FIFA, en 2006, tuvo un total de 26 billones de televidentes, esto es todos los partidos sumados, por supuesto. Que contra los 54 billones de la temporada de 2001 de F1, es francamente risible. Los televidentes del mundial de fútbol no son ni la mitad de los de la F1.
  • La final de 2006 del mundial tuvo nada menos que 715 millones de personas sentadas viendo su televisor, ¡al fin! Ya le llegan a los 650 millones de una carrera chafa de F1. Ni soñar con los picos del billón de personas en una buena carrera.
  • En promedio hay 85 millones de personas en el mundo viendo el Súper Tazón. De nuevo, 650 millones para una carrerita cualquiera.
  • El récord lo tiene el número XLIII, de 2009, con 98.7 visores promedio tan solo en USA; aún si somos generosos y a eso le sumamos sus 85 millones a nivel mundial (conste que estamos contando a USA dos veces) tenemos que el tazón ya le llega a los 184 millones de espectadores. ¿650?

Veamos los estadios y circuitos.

  • El Estadio Nacional de Beijing, Nido de Pájaro costo 420 millones de dólares.
  • El Circuito Internacional de Shangai 450 millones de dólares.
  • El Circuito Yas Marina, en la isla Yas, a media hora de Abu Dhabi nada menos que 1.3 billones de dólares.

Bueno, espero les haya quedado un poquito más claro. Y si no les ayudo, ahí les va:

El Mundial de Fútbol y las Olimpiadas son eventos cada 4 años, son verdaderamente mundiales y no es fácil compararlos equitativamente con cualquier otro deporte anual, por que insisto, son cada 4 años.

La Copa Champions y el Súper Tazón tampoco pueden ser comparados con justicia con el Mundial de Marcas de la Fórmula 1, ya que aquellos tienen una final bien definida, mientras que la F1 no tiene final como tal, y la última carrera tan solo es una carrera más.

Aún así, considerando esas enormes desventajas, queda clarísimo que el Campeonato del Mundo de la FIA, es muchísimo más grande que el Súper Tazón, que las Olimpiadas, que el Mundial de la FIFA y que la pobrecita Copa de la Champions.
Hay que sumar TODOS los partidos del Mundial para llegar a la MITAD de los televidentes de la Fórmula 1. Hay que multiplicar por más de TRES la final de la UEFA para llegarle a UNA carrera de la F1. Hay que tener SEIS Súper Tazones récord para llegarle a CUALQUIER carrera de la F1. Hay que hacer UN MONTON de Olimpiadas para llegarle a UNA temporada de la F1.

La F1 tiene más videntes, por carrera, en total, y como lo gusten y quieran ver. La F1 gasta más, gana más, cuesta más y lo patrocinan más. ¿Cúanto más? Ridículamente más.

El dato que no encontré, y seguramente me provocaría más risas de haberlo hecho, es el precio total del Manchester, desde su pastito y butaquitas, hasta sus jugadores bien pagados, contra el de la Escudería Ferrari, con sus 3 o 4 pilotos, montón de egresados con doctorados, ciencia y tecnologías aplicadas, desarrollo e investigación, túneles del viento, pista propia, fábricas y demás (y no, no estoy contando a la marca automotriz, solamente al equipo de F1).

En fin, espero les quede claro, la F1 es el deporte más visto y más caro del planeta. UNA sola carrera es más grande que la final del mundial, de la champions, el súper tazón y, casi, las olimpiadas modernas.

Les prometo buscar entre mis revistas deportivas y de F1 más datos (no las tengo en mi casa), pero había cosas ridículamente imposibles: Recuerdo que Frank Williams, director y dueño de WilliamsF1, se quejaba por que había que llevar lastre (los F1 modernos usan peso repartido dependiendo como le guste al piloto su auto, para cumplir con un peso mínimo por auto con piloto) de aquí para allá en avión por todo el mundo; el, inglés irreverente a final de cuentas, decía algo como: “El plomo más pinche caro del mundo“.

Creo sinceramente, muchachos, que no tienen ni la más mínima idea de la magnitud de la Fórmula 1, no son “carritos dando vueltas”.
¿Aire acondicionado? ¿Suspensión activa? ¿Control de tracción? ¿Control de estabilidad? ¿Cajas automáticas y semiautomáticas y auto-sticks? ¿Materiales de impacto? ¿Materiales súper ligeros y súper resistentes? ¿Aerodinámica en sus coches? ¿Llantas muy seguras, anti-agua? Y un sin fin de tecnologías que no solamente aplican en tu auto y tu vida diaria, la industria aeroespacial también se beneficia de la F1.
Para que se rían, hay relojes de mano de la F1 que incluyen materiales (titanios extraños y demás rarezas) que son utilizados en los escudos de reingreso de los transbordadores espaciales.

Sigan soñando que el panbol es más caro o visto que la F1.

Fuentes:

http://en.wikipedia.org/wiki/Formula_One#Television

http://www.f1fanatic.co.uk/f1-information/f1-tv-audience-figures/2008-itv-f1-tv-audience-figures/

http://www.grandprix.com/ns/ns00996.html

http://theoriginalwinger.com/2010-02-01-champions-league-tops-super-bowl-in-tv-survey

http://en.wikipedia.org/wiki/UEFA_Champions_League#Media_coverage

http://en.wikipedia.org/wiki/File:F1_team_budget_split.svg

http://en.wikipedia.org/wiki/Formula_One

http://en.wikipedia.org/wiki/Manchester_United_F.C.#Sponsorship

http://en.wikipedia.org/wiki/Scuderia_Ferrari#Sponsorship

http://wiki.answers.com/Q/What_is_Cristiano_Ronaldo’s_salary_in_dollars

http://www.guardian.co.uk/football/2009/jun/11/cristiano-ronaldo-manchester-united-real-madrid1

http://sunilpandey.wordpress.com/2007/06/26/how-much-do-f1-drivers-earn/

http://en.wikipedia.org/wiki/Olympic_Games#Impact_of_television

http://en.wikipedia.org/wiki/FIFA_World_Cup#Organization_and_media_coverage

http://en.wikipedia.org/wiki/Super_Bowl#Television_coverage_and_ratings

http://en.wikipedia.org/wiki/Beijing_National_Stadium

http://en.wikipedia.org/wiki/Shanghai_International_Circuit

http://en.wikipedia.org/wiki/Yas_Marina_Circuit

Senna Experience

Otro video de F1, esta vez del gran Ayrton Senna, en sus diferentes etapas como piloto profesional. Menciones honoríficas al muy recordado Lotus 97T de 1985 con el que ganó su primera pole y carrera en F1 en condiciones de lluvia torrencial en Portugal, y a los McLaren MP4/4, el auto más dominante de la historia de la F1 que ganó 15 de 16 carreras, 10 uno-dos (entre el y Prost); era tan dominante que en Mónaco de 1988, Senna califico 1.5 segundos (eso es un mundo de tiempo en Fórmula 1) adelante de Prost, y este ¡otro segundo adelante de los demás! Y en el que Senna ganó su primer campeonato, y el McLaren MP4/5B que también era impresionante.

*****

Circuit de Antoine Bardou Jacquet

No se por que no había puesto por aquí este excelente comercial de Shell, en el que pasan varios autos Grand Prix de Ferrari de varias épocas en varias locaciones del mundo, Brasil y Mónaco por mencionar un par.

¡De primera!

*****

Descárguenlo en resolución y sonido decente aquí.

BrawnGP for the win!

Increíble, desde los 70′s que no pasaba algo así, que un equipo “nuevo” tomara pole y segundo lugar en la largada.

La calificación fue memorable, con BrawnGP en otra liga y todos los demás separados tan solo por centésimas, Hamilton con problemas de caja de cambios, veremos de que está hecho este año con un auto aparentemente mediocre y los chicos de Maranello totalmente imposibilitados de responder.

Williams ¿de regreso al frente? Nada sería mejor. Alonso seguirá de nenita quejándose parece y KERS queda más que visto que es una tontería de Max Mosley: Kubica en 4to sin KERS y Heidfeld en 9no con.

Hoy a las 12am tiempo de México denle a Justin.tv (parece que van a transmitir por ahí, al menos la cali si la pasaron) en vez de verla por cable, los de foxsports no saben nunca lo que dicen.

La grilla de partida en formato glorioso en BlogF1

BrawnGP

Actualización:

Pues si, increíblemente hicieron lo imposible, terminaron la carrera como la empezaron, 1-2. Desde Fangio en los 50′s con Mercedes que un equipo nuevo no ganaba en su primer intento, esto es histórico para la F1.

Y la carrera, simplemente espectacular, Barrichello chocando contra todos en la primera curva, mandando a Webber, Alonso, y otros a los pits. Massa tuvo problemas y se retiró, Raikkonen distraído como siempre choco solito. Vettel y Kubica que estaban poniendo un show impresionante pensaron que sería mejor chocar entre ellos. Rosberg… culpa de sus mecánicos, pero ¡que talento! Y Hamilton, increíble que arrancando en último logro terminar en 3ro, después de la penalización (injusta a mi gusto) a Trulli.

El campeonato promete todo, y todos tienen que hacer algo si no quieren que BrawnGP los continúe haciendo papilla en las pistas.

Un equipo nuevo no solo competitivo, sino dominante, Williams parece que regresa a las grandes ligas, Ferrari con algunos problemas y McLaren con muchos, ¿qué más se puede pedir?